繁華的街道，一輛又一輛的面包車穿行而過，黑漆漆的車窗，遮住的是什么不能暴露在陽光下的秘密。遮陽膜的背后，是司機(jī)的非法改裝，還是司機(jī)的非法運輸？不，黑色遮陽膜遮住的是司機(jī)的一己私欲，車內(nèi)安放的是司機(jī)的肆意妄為，整體體現(xiàn)的是司機(jī)的違法亂紀(jì)。

為什么要有亮窗行動？為什么要測試車窗的透光率？為什么不讓你保持原狀？黑色的遮陽膜不好嗎？

是的，不好。面包車本身價格便宜，安全性能不好，往往還伴隨著缺乏保險購買。一旦出現(xiàn)事故就會產(chǎn)生一系列的蝴蝶效應(yīng)，亮窗行動的目的不就是要整改面包車，保障車主的生命財產(chǎn)安全。黑色的遮陽膜只會讓人心存僥幸心理，揭下這層黑色的遮陽膜，才會讓你放下這種僥幸心理。

亮窗行動規(guī)定，面包車前擋風(fēng)玻璃透光率大于70%，側(cè)擋玻璃透光率大于50%。林上LS110分體式透光率儀，一款專門檢測汽車車窗玻璃透光率的儀器，車檢部門都愛用的儀器。