太陽(yáng)膜反射測(cè)試儀測(cè)試汽車隔熱膜的性能

來(lái)源:林上科技   發(fā)布時(shí)間:2017/12/20 09:28  瀏覽:5253
林上太陽(yáng)膜反射測(cè)試儀可同時(shí)測(cè)得紅外阻隔率,紫外阻隔率,隔熱膜的反射性能參數(shù),光強(qiáng)魔鏡的轉(zhuǎn)速形象生動(dòng)的體現(xiàn)著不同隔熱膜的隔熱效果。

給汽車貼隔熱膜是大部分人買車后必做的一個(gè)項(xiàng)目,有的是新車廠家贈(zèng)送,有的是車主自己找美容店張貼。放眼馬路上的那些車輛,會(huì)發(fā)現(xiàn)一些車輛的后擋風(fēng)玻璃或者前擋風(fēng)玻璃隔熱膜有起泡的現(xiàn)象。為什么汽車貼膜后有的會(huì)起泡呢,這與汽車隔熱膜的質(zhì)量和性能有關(guān)系,我們?cè)谫I汽車隔熱膜時(shí),應(yīng)注意哪些方面呢?汽車隔熱膜主要性能有哪些呢?

汽車隔熱膜就是在車輛前、后風(fēng)擋玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體也叫做太陽(yáng)膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔大部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導(dǎo)致的傷人等情況發(fā)生,同時(shí)太陽(yáng)膜具有單向透視性能,達(dá)到保護(hù)個(gè)人隱私的目的。此外,擋車隔熱膜還可以減少車內(nèi)物品以及人員因紫外線照射造成的損傷。用太陽(yáng)膜反射測(cè)試儀FS2150測(cè)試汽車隔熱膜的性能時(shí),主要從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮:

太陽(yáng)膜反射測(cè)試儀FS2150

可見光透過率

簡(jiǎn)稱透光率,是用來(lái)衡量可見光穿過汽車玻璃能力的百分比,國(guó)家規(guī)定汽車前擋膜玻璃的透光率要高于70%以上,側(cè)后擋一般為5%-60%不等,百分比越低,透光能力越差,相對(duì)的隔熱膜顏色越深。透光性越好,越清晰。

紫外線阻隔率

高質(zhì)量的汽車隔熱膜,這個(gè)指標(biāo)一般不低于98%,高的可達(dá)100%。高紫外線阻隔率能有效保護(hù)車內(nèi)飾,特別是皮質(zhì)物品以及車內(nèi)人員皮膚,而劣質(zhì)膜很多沒有這項(xiàng)指標(biāo)或遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于98%的標(biāo)準(zhǔn)。

紅外線阻隔率

紅外線也是太陽(yáng)光中的一部分,光照的大部分熱量通過紅外線傳遞,這也是熱量的主要來(lái)源,對(duì)于汽車隔熱膜而言,紅外線阻隔率百分比越高隔熱效果越好 。

總隔熱率

專業(yè)隔熱膜總隔熱率一般可達(dá)到40%-79%。它是由汽車隔熱膜的各項(xiàng)指標(biāo)綜合得出的一個(gè)數(shù)值,有些商家通?;煜拍?,往往用“紅外線阻隔率”的概念冒充“隔熱率”。這是不正確的。測(cè)試一款隔熱膜的總阻隔率,可用林上太陽(yáng)膜測(cè)試儀LS182來(lái)測(cè)量,即測(cè)即顯,適合所有太陽(yáng)膜的光學(xué)性能測(cè)量。

可見光反射率

太陽(yáng)光照射隔熱膜,一部分被透過,一部分被吸收,剩余的一部分被反射回去,不同于可見光透過率,較高的反射類會(huì)將照射的光直接反射回去,類似鏡面。反射率越高,隔熱膜的私密性越強(qiáng)、同時(shí)隔熱性更好。

專業(yè)的汽車美容店都配有林上太陽(yáng)膜反射測(cè)試儀FS2150,可同時(shí)測(cè)得紅外阻隔率,紫外阻隔率,隔熱膜的反射性能參數(shù),光強(qiáng)魔鏡的轉(zhuǎn)速形象生動(dòng)的體現(xiàn)著不同隔熱膜的隔熱效果,給客戶做演示效果一目了然。

更多林上太陽(yáng)膜反射測(cè)試儀相關(guān)知識(shí)請(qǐng)參考文章《用太陽(yáng)膜反射測(cè)試儀套件區(qū)分反射型太陽(yáng)膜和吸熱型太陽(yáng)膜》。


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