建筑隔熱膜和汽車隔熱膜都是玻璃膜，基本基材都是PET，結(jié)構(gòu)與應(yīng)用工藝基本相同，都有安全、防爆、隔熱的效果，但是兩者卻不可互用。那消費(fèi)者在購買時該如何區(qū)分呢?

一、從定義上區(qū)分

建筑隔熱膜主要表現(xiàn)形式為玻璃幕墻或者大面積的玻璃窗。既能夠使建筑整體的外觀有明顯的美化，而且對于室內(nèi)的景觀效果和節(jié)能也能夠起到很大的作用，在玻璃受到撞擊或自然因素影響破碎時不至于飛散迸濺造成人員或物品傷害。

汽車隔熱膜，顧名思義，就是指在汽車玻璃表面使用的一種貼膜。起到隔熱防爆的效果。

二、從材質(zhì)及性能上區(qū)分

1、厚度不同

建筑隔熱膜常用的在2mil到7mil之間，國內(nèi)汽車隔熱膜通常僅在0.8mil--1.5mil之間。

2、膠質(zhì)

汽車隔熱膜用的是普通背膠(HPR)，而建筑隔熱膜大多數(shù)為清原膠(CDF)，而安全膜用的則是粘貼性更強(qiáng)的專用膠，由于性質(zhì)不同，汽車隔熱膜的使用壽命約為3-5年，而建筑隔熱膜正常使用為10-20年。

3、金屬含量要求不一樣

汽車隔熱膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%，建筑隔熱膜不能超過2.5%，在此要求下才符合環(huán)保生態(tài)整體要求，因?yàn)轳{駛汽車的一般為成年人和健康人，而且人不可能在汽車內(nèi)長期生活，而建筑居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人，稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響，所以建筑隔熱膜的稀有金屬含量不能超標(biāo)，應(yīng)遵循生態(tài)環(huán)保嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。

三、從生產(chǎn)工藝上區(qū)分

通常由于建筑物是固定不動的，所以用真空鍍鋁的工藝生產(chǎn)的膜，其可見光反射往往很高，同時對太陽能的反射也很高，從而獲得較高的太陽能控制能力。而汽車是不適合貼上反射很高的建筑膜的，因?yàn)檫@樣會導(dǎo)致側(cè)窗玻璃反光強(qiáng)烈而影響觀察后視鏡，同樣也會有強(qiáng)烈的眩目光影響來往司機(jī)駕駛。

四、從費(fèi)用計(jì)算方式方面區(qū)分

汽車隔熱膜是按前檔玻璃，四周車門玻璃裝貼位置計(jì)算。而建筑隔熱膜是以平方米為測量單位，并考慮在施工過程中的損耗，計(jì)算最終報價。

五、從安裝操作流程區(qū)分

建筑隔熱膜的安裝一般為平面玻璃;安裝空間也比較大。而汽車隔熱膜的裝貼需要在狹小的空間內(nèi)完成，汽車玻璃有弧度，需要事先對膜進(jìn)行烘烤定性。

不管是建筑隔熱膜，還是汽車隔熱膜，購買時可用林上科技專業(yè)太陽膜測試儀，從光學(xué)角度測得紅外線、紫外線，可見光相關(guān)參數(shù)來選擇一款適合您的玻璃貼膜。

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