你的汽車前檔膜透光率合格嗎?
買了車以后,多數(shù)車主都會給愛車貼上一個玻璃貼膜,貼膜的主要作用是在夏季防止強烈的紫外線照射在車內(nèi),導(dǎo)致車內(nèi)溫度過高。
既要遮光又不能影響視線,汽車貼膜透光率就成了衡量膜好壞的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。但是,有媒體對汽車貼膜透光率進(jìn)行了調(diào)查,結(jié)果不容樂觀,很多知名品牌的汽車貼膜透光率都達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士稱,汽車貼膜透光率不達(dá)標(biāo),在駕駛車輛時視線會受到干擾,很容易發(fā)生交通事故。
汽車貼膜透光率難達(dá)標(biāo)
車主小陳的愛車是高爾夫6,每次駕車行駛在沒有路燈的公路上,小陳總會覺得車大燈的光線不夠明亮。一開始他懷疑是車大燈問題,但在檢查之后并沒有發(fā)現(xiàn)任何故障。
在咨詢專家后,小陳確認(rèn)了他汽車的問題所在:購車時4S店所附贈的3M太陽膜,嚴(yán)重影響了汽車玻璃的透光率。這份被4S店強調(diào)價值幾千元的太陽膜贈品,在專家看來是個徹頭徹尾的假貨,因為真正的3M膜,不會有“3M”的標(biāo)記。
和小陳有類似遭遇的車主,在汽車太陽膜行業(yè)屬于普遍現(xiàn)象,多數(shù)汽車貼膜透光率都難以達(dá)標(biāo)。
汽車貼膜作用之一就是降低汽車在曝曬下的車內(nèi)溫度。它的技術(shù)難點就在于讓透光率盡量高的情況下,擋住紅外線帶來的熱量。幾乎所有的汽車玻璃膜都會聲稱自身的透光率達(dá)到70%。因為這是保證安全駕駛所必須的前擋玻璃透光率。
而陷阱正是出現(xiàn)在這里。一張透光率達(dá)到70%的玻璃膜,貼到汽車玻璃上之后,透光率就會遠(yuǎn)低于中國國標(biāo)GB9656-2003(汽車安全玻璃)所規(guī)定的70%透光率。有關(guān)專家指出,目前關(guān)于汽車玻璃膜并沒有任何標(biāo)準(zhǔn),因此玻璃膜生產(chǎn)商就偷梁換柱,聲稱透光率能夠達(dá)到70%以上的國標(biāo)要求。
- 亮窗行動專屬檢測儀器分體式透光率儀 2018-09-26
- 亮窗行動最新消息 2018-07-30
- 汽車前檔分體式透光率測試儀的市場亂象 2015-05-12
- 汽車前擋玻璃貼膜的透光率要求 2013-05-27
- 汽車前檔膜的透光率要求及檢測方法 2013-05-21
- 透光率測量行業(yè),林上科技也是大牌 2015-05-28