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有些剛貼的太陽膜在一定時間內，最常見的就是出席霧狀模糊、污垢雜質及膜脫層等情況。為了避免出現(xiàn)這些問題，在此，有一些解決辦法供大家參考。

公安部汽車膜透光率標準要求原汽車玻璃的透光率越低，需要選擇的太陽膜的透光率就需要越高。例如汽車玻璃的透光率為80%，那么就要求選擇的太陽膜透光率大于87.5%。這樣才能滿足整體汽車膜透光率大于70%的要求。

市場上宣稱能夠達到90%以上隔熱率的汽車玻璃貼膜不是夸大宣傳就是假冒偽劣，由于沒有相關標準約束，造成很大安全隱患。常見汽車玻璃貼膜隔熱率為65%，隔熱率超80%不存在，相關《玻璃安全膜標準》草案已完成，國內汽車玻璃貼膜市場將面臨一場大洗牌。

冬季汽車玻璃貼膜注意事項：1、必須在室內的無塵環(huán)境下貼膜，防止灰塵顆粒夾在玻璃和膜之間；　2、在天氣特別冷的時候，車子開進貼膜車間，要等上一會兒，讓玻璃溫度接近室溫。3、在烤膜的時候，時間一定要把握好，不然前后風擋的玻璃容易烤裂。

客戶寄來人工眼角膜樣品,需要測試透過率.人工角膜就是利用人工方法,人工眼角膜對于透光率的要求很高,需要達到80%以上,可以用高精度透光率儀LS117來測試.

PC膠片是塑膠行業(yè)中的一種材質,PC中文名字叫聚碳酸酯,PC膠片顏色有很多種,一般最為常見的顏色是黑色或者透明PC,黑色PC膠片的透過率可以用透光率儀來測試.

用林上透光率儀選擇一款既舒適又安全的汽車貼膜，為您的出行保駕護航！

客戶打來電話咨詢儀器,要測一種電纜,電纜的中心是金屬,周邊裹著絕緣材料,需要測試這種叫做聚四氟乙烯的絕緣材料,樣品比較特殊,從中心位子剪開,展開平鋪,用透光率儀測量.

夏季，應該如何使用正確的方法挑選到合適的汽車防爆膜呢。因為汽車貼膜的主要功能是它的各項光學性能，所以我們用專業(yè)的測試儀檢測器光學性能即可。

最頂級太陽膜采用多層磁控濺射工藝的光譜選擇性薄膜。具有透光率高于70%、總太陽能的阻隔率達到55%、紅外線的阻隔率達到95%左右、室內的反光率低等特點。

大家都知道建筑玻璃貼膜在夏季不僅可以保持室內恒溫、提升環(huán)境品質、增加舒適度；還能夠有效降低溫控成本。但是在冬季，建筑玻璃貼膜是否有必要呢？

判斷一張汽車膜的質量是好的，還是壞的。有三大參考依據(jù)，即為透光率、紅外線阻隔率、紫外線阻隔率。這三大依據(jù)可做為分別膜質量好壞的重要標準之一！

之前用透光率儀演示測試過各種材料的透光率，包含乳白,磨砂,半透明材料等,這篇文章實地測試的是生的餃子皮和煮熟的餃子皮的透光率對比測試,儀器操作方法簡單.

透光率儀與積分球對比,積分球的光源很難穩(wěn)定,要多次測量,完成一次測試需要花費很長時間,其次積分球的價格很高,優(yōu)點是精度高,透光率儀操作簡單,價格便宜,但精度稍差.

市面上的透光率儀種類繁多,很多廠家宣稱一臺儀器可以走遍天下,其實不然,磨砂毛面材料有自己的特性.那磨砂毛面材料透光率怎么測?用專業(yè)的磨砂毛面材料透光率儀才測的準確.